XPENG MONA L03

XPENG MONA L03 - XPENG MONA сериясының бірінші жаһандық моделі, ресми түрде 2026 жылы 16 шілдеде Мюнхендегі (Германия) жаһандық дебюттік іс-шарада іске қосылды. Жас жаһандық тұтынушыларға арналған ықшам купе жол талғамайтын көлік ретінде орналастырылған L03 жер бетіндегі 65 ел мен аймақтың 审美 преференциялары мен реттеуші стандарттарына сай болу үшін жобаланған, құрастырылған және расталған жергілікті жаһандық көлік ретінде басынан бастап жасалған.

Сыртқы өлшемдері және дизайны

MONA L03 ұзындығы 4650 мм (немесе белгілі бір нұсқалар үшін 4672 мм), ені 1920 мм және биіктігі 1600 мм, доңғалақ базасы 2850 мм. Дизайнды «Vital Flow» дизайн философиясын өмірге әкелу үшін 23 елден жаһандық команда жинаған, Ferrari экстерьер дизайнының бұрынғы басшысы және қазіргі уақытта XPENG дизайн жөніндегі вице-президенті ХуанМа Лопес басқарады. Кең корпусты жылдам артқы силуэт, жақтаусыз есіктер, тегіс дерлік бүйірлік терезелер және ультра кең иілген артқы алдыңғы әйнек T-тәрізді фаралар мен толық ені артқы жарық жолағымен толықтырылған. Көлік 22 аэродинамикалық оңтайландыру арқылы өз класындағы ең жақсылардың қатарында бар болғаны Cd 0,228 кедергі коэффициентіне қол жеткізеді, бұл тек қана қашықтықты шамамен 59,3 км жақсартуға ықпал етеді. Алты сыртқы түстер және екі ішкі түс схемасы бар.

Қос қуат беру опциялары: BEV және Super Extended-Range

MONA L03 таза электрлік (BEV) және Super Extended-Range Electric Vehicle (EREV) қуат тізбегімен бірге ұсынылады — XPENG компаниясының «бір көлік, екі қуат беру» стратегиясы жаһандық нарықтардағы әртүрлі энергетикалық инфрақұрылым мен пайдаланушы қажеттіліктерін қанағаттандыруға арналған. BEV нұсқасы 183 кВт (шамамен 249 PS) және 280 Н·м айналу моментін жеткізетін, 180 км/сағ максималды жылдамдығымен артқы жағында орнатылған жалғыз қозғалтқышпен жұмыс істейді. Ол 56 кВт/сағ және 69 кВт/сағ қуаттылықтарда қол жетімді, сәйкесінше 550 км және 650 км-ге дейінгі CLTC диапазондарын жеткізетін CALB ұсынған литий-темір фосфатты аккумулятор жинақтарымен жабдықталған. 0-100 км/сағ жылдамдыққа 6,6 секундта жетеді. Super EREV нұсқасы 183 кВт жетек қозғалтқышы және 37,2 кВт/сағ батарея жинағы бар 1,5 л диапазонды ұзартқышты жұптайды. Ол CLTC бойынша 325 км таза электрлік диапазонды және 1380 км-ге дейінгі аралас диапазонды ұсынады, WLTC отын шығынын зарядтау режимінде 4,96 л/100 км-ге дейін азайтады.

Интеллектуалды жүргізу және кабина технологиясы

XPENG MONA L03 - XPENG MONA сериясының бірінші жаһандық моделі, ресми түрде 2026 жылы 16 шілдеде Мюнхендегі (Германия) жаһандық дебюттік іс-шарада іске қосылды. Жас жаһандық тұтынушыларға арналған ықшам купе жол талғамайтын көлік ретінде орналастырылған L03 жер бетіндегі 65 ел мен аймақтың 审美 преференциялары мен реттеуші стандарттарына сай болу үшін жобаланған, құрастырылған және расталған жергілікті жаһандық көлік ретінде басынан бастап жасалған.

Сыртқы өлшемдері және дизайны

MONA L03 ұзындығы 4650 мм (немесе белгілі бір нұсқалар үшін 4672 мм), ені 1920 мм және биіктігі 1600 мм, доңғалақ базасы 2850 мм. Дизайнды «Vital Flow» дизайн философиясын өмірге әкелу үшін 23 елден жаһандық команда жинаған, Ferrari экстерьер дизайнының бұрынғы басшысы және қазіргі уақытта XPENG дизайн жөніндегі вице-президенті ХуанМа Лопес басқарады. Кең корпусты жылдам артқы силуэт, жақтаусыз есіктер, тегіс дерлік бүйірлік терезелер және ультра кең иілген артқы алдыңғы әйнек T-тәрізді фаралар мен толық ені артқы жарық жолағымен толықтырылған. Көлік 22 аэродинамикалық оңтайландыру арқылы өз класындағы ең жақсылардың қатарында бар болғаны Cd 0,228 кедергі коэффициентіне қол жеткізеді, бұл тек қана қашықтықты шамамен 59,3 км жақсартуға ықпал етеді. Алты сыртқы түстер және екі ішкі түс схемасы бар.

Қос қуат беру опциялары: BEV және Super Extended-Range

MONA L03 таза электрлік (BEV) және Super Extended-Range Electric Vehicle (EREV) қуат тізбегімен бірге ұсынылады — XPENG компаниясының «бір көлік, екі қуат беру» стратегиясы жаһандық нарықтардағы әртүрлі энергетикалық инфрақұрылым мен пайдаланушы қажеттіліктерін қанағаттандыруға арналған. BEV нұсқасы 183 кВт (шамамен 249 PS) және 280 Н·м айналу моментін жеткізетін, 180 км/сағ максималды жылдамдығымен артқы жағында орнатылған жалғыз қозғалтқышпен жұмыс істейді. Ол 56 кВт/сағ және 69 кВт/сағ қуаттылықтарда қол жетімді, сәйкесінше 550 км және 650 км-ге дейінгі CLTC диапазондарын жеткізетін CALB ұсынған литий-темір фосфатты аккумулятор жинақтарымен жабдықталған. 0-100 км/сағ жылдамдыққа 6,6 секундта жетеді. Super EREV нұсқасы 183 кВт жетек қозғалтқышы және 37,2 кВт/сағ батарея жинағы бар 1,5 л диапазонды ұзартқышты жұптайды. Ол CLTC бойынша 325 км таза электрлік диапазонды және 1380 км-ге дейінгі аралас диапазонды ұсынады, WLTC отын шығынын зарядтау режимінде 4,96 л/100 км-ге дейін азайтады.

Интеллектуалды жүргізу және кабина технологиясы

MONA L03 толығымен XPENG компаниясының Turing AI Intelligent Driving жүйесімен жабдықталған. Максималды нұсқаларда 750 TOPS тиімді есептеу қуатын беретін жалғыз Turing AI чипі бар, екінші буындағы VLA (Vision-Language-Action) тазартылған нұсқасы 2026 жылдың 3-тоқсанында OTA түрткісіне жоспарланған. Ultra SE нұсқалары қос Turing AI чиптерімен жабдықталған, бұл салада жетекші 1500 TOPS тиімді есептеу қуатын береді — мұндай есептеу мүмкіндігі 150 000 юань жол талғамайтын көлік сегментіне алғаш рет жеткізілді. Бұл осы баға нүктесінде негізгі бәсекелестердің есептеу қабілетінен шамамен 12-18 есе жоғары. Жүйе тар қала көшелерінен бастап күрделі ауа-райы жағдайларына дейінгі барлық жүргізу сценарийлерін өңдеуге арналған.

Салонның ішінде 15,6 дюймдік 2,5 К орталық дисплей, 26,8 дюймдік W-HUD және 20 динамикті AI дыбыс жүйесі бар. Интерьерде 72%-дан астам жұмсақ сенсорлық беті, 14 нүктелі массаж орындықтары, жолаушыларға арналған нөлдік гравитациялық орын және 256 түсті сыртқы жарықтандыру жүйесі бар. Жаһандық нарықтар үшін L03 ағылшын, неміс, француз және басқа тілдерде аралас тілдегі дауысты тануды қолдайтын XOS 6 жүйесінде жұмыс істейді.

Жүк сыйымдылығы және жаһандық қауіпсіздік стандарттары

BEV нұсқасы 102 литрлік алдыңғы жүксалғышты және артқы орындықтар бүктелген күйде 1640 литрге дейін кеңейтуге болатын 539 литрлік артқы жүк салғышты ұсынады — 1,8 м × 1,5 м тегіс жүк орнын құрайды. Көлікте 40 сақтау бөлімі, 23 кеңейту интерфейсі және сүйреу ілмектері мен шатыр рельстері бар. MONA L03 жеті стандартты қауіпсіздік жастықтарымен, 17 белсенді қауіпсіздік мүмкіндіктерімен, толық сценарийлі шинаның жарылуын тұрақтандыру жүйесімен және жүргізушінің жарамсыздығына көмек көрсету жүйесімен жабдықталған Қытай, еуропалық және австралиялық бес жұлдызды қауіпсіздік стандарттарын бір уақытта орындау үшін әзірленген.

XPENG MONA L03 құрылғысының BEV және Super EREV нұсқаларының айырмашылығы неде?

BEV (батарея электрлік) нұсқасы 56 кВт/сағ немесе 69 кВт/сағ аккумулятор жинақтарымен қол жетімді, 550 км және 650 км-ге дейінгі CLTC диапазонын жеткізетін 183 кВт жалғыз артқы қозғалтқышпен жұмыс істейді. Ол 6,6 секундта 0-ден 100 км/сағ жылдамдыққа жетеді және 100 км-ге 11,5 кВт/сағ төмен қуат тұтынуына қол жеткізеді. BEV таза электр тиімділігіне басымдық беретін зарядтау инфрақұрылымына сенімді қолжетімді тұтынушылар үшін өте қолайлы. Super EREV (ұзартылған электр көлігі) нұсқасы 1,5 л ауқымды ұзартқышты 37,2 кВт/сағ аккумулятормен біріктіріп, күнделікті жол жүру үшін 325 км таза электрлік диапазонды және ұзақ қашықтыққа саяхаттау үшін 1 380 км аралас диапазонды ұсынады. Ол зарядтау режимінде WLTC отын шығыны 4,96 л/100 км төмен стандартты бензинмен жұмыс істейді — ұзақ сапарға жиі шығатын немесе зарядтау инфрақұрылымы шектеулі аймақтарда жұмыс істейтін тұтынушылар үшін өте қолайлы.