Өнеркәсіп жаңалықтары

Таяу Шығыстың шөлдерінде шығыстан жасыл төңкеріс тыныштықсыз. Қытайлық жаңа энергетикалық автомобильдер брендтері енді ішкі нарықтың ішкі бәсекелесімен қанағаттанбайды; Мұның орнына, олар 8 қыркүйекте Германиядағы «Мюнхен» халықаралық автокөлігінде электрлендіру тұқымын себу, «Мюнх» халықаралық автокөлігінде электрлендірілген, өйткені AITO бренді «М5, M8» және M9 ғаламдық түрде өткен.

Жақында Қытай автомобиль өндірушілер қауымдастығы айтарлықтай мәліметтер жинағын шығарды: осы жылдың алғашқы жеті айында Қытайдың алғашқы жеті айында Қытайдың автомобиль өндірісі + 18,235 миллион бірлік, жылдық өсім + 12,7%; Сату + 18,269 млн қондырма артты, жыл сайын өсім + 12% -ға; Көлік құралдарын экспорттау 36,8 миллион бірлікке, жыл сайын 12,8% -ға өсті.

Мен аватр әкелген автомобиль инновациясын алғаш рет зерттегенде, мен оның нақты әсері туралы білдім. Уақыт өте келе мен оның технологияның, өнімділіктің және пайдаланушыға бағытталған дизайнның ерекше үйлесіміне таңдандым. Осы мақалада мен оның рөлін, пайдаланудың әсерін түсіндіремін және неге бұл қазіргі көлік саласында өте маңызды.

Жаңа энергетикалық автомобильдер индустриясының қарқынды дамуымен тұтынушылар технологияны, өнімділікті және сыртқы келбетін интеллектуалды электромобильдерге назар аударады. Көптеген брендтердің арасында Авита өзінің ерекше технологиялық негізі мен авангардтық дизайнымен ерекшеленеді, ал оның Avatr 11-моделі әсіресе көзбен қарайды.

Avatr әдетте Чанан автомобиль, Хуавей және Катл арасындағы бірлескен кәсіпорын ретінде жасалған Қытай электрлік көлігін (EV) білдіреді.

18 тонна Алынатын қоқыс тасушы - бұл заманауи қалалық санитарлық қажеттіліктерге арналған осындай кәсіби жабдық.