Whatsapp
Жақында Қытай автомобиль өндірушілер қауымдастығы айтарлықтай мәліметтер жинағын шығарды: осы жылдың алғашқы жеті айында Қытайдың алғашқы жеті айында Қытайдың автомобиль өндірісі + 18,235 миллион бірлік, жылдық өсім + 12,7%; Сату + 18,269 млн қондырма артты, жыл сайын өсім + 12% -ға; Көлік құралдарын экспорттау 36,8 миллион бірлікке, жыл сайын 12,8% -ға өсті. Бұл деректер әлемдік автомобиль нарығында көбірек қызу бәсекелестіктің арқасында, Қытайдың автомобиль экспорты өсу үрдісін көрсетіп жатқандығын көрсетеді.
Жүргізудің көптеген факторларының қатарында жаңа энергетикалық көліктер, сөзсіз автомобиль экспорты өсуінің негізгі қозғаушы күші болды. Алғашқы 7 айда жаңа энергетикалық көліктердің экспорты 1308000 бірлікке, жыл сайын 84,6% -ға өсті, 84,6% -ға өсті, бұл сыртқы сауданың өсуінің басты сәті болып табылады. Шілде айында жаңа энергетикалық автомобильдердің экспорттық көлемі автомобиль экспортының 39,1% құрады, бұл алдыңғы аймен салыстырғанда 4,5 пайыздық тармаққа, тарихи жоғарыға жеткен. Жаңа энергетикалық көліктер автомобиль экспортының негізгі қозғаушы күші болды, ал бұл үрдіс биылғы жылы ерекше танымал болды. Экспорттық үлгідегі тұрғыдан алғанда, ол «Дамушы кәсіпорындар» компанияларының жетекшісінің жетекшілігімен »сипаттамаларын ұсынады. BYD, Geely, Hery, Chery және Changa сияқты брендтер қатты өнімділікті көрсетті, ал кейбір пайда болатын отандық брендтер шетелдік нарықтарда пайда бола бастады, сонымен бірге Қытайдың жаңа энергетикалық брендтерінің жалпы бәсекеге қабілеттілігі жақсарып келеді. Мысалы, BED-дің шетелдегі сатылымы осы жылдың бірінші жартыжылдығындағы + 4,7 млн автомобильден асты, өткен жылы бүкіл жылдық деңгейге жақындады, жыл сайын + 130% -дан асады. Қазіргі уақытта оның жаңа энергетикалық автокөлік модельдері бүкіл әлем бойынша алты континенттің ішінде 110-нан астам ел мен аймақтарға кірді. Өндірістік қуаттылық деңгейі бойынша, Бюд Тайланд, Бразилия, Венгрия, Өзбекстан және басқа жерлерде өндірістік базалар құрды. Сонымен бірге, қытайлық автокөлік компаниялары көптеген және одан да көп компанияларда «локализацияланған өндіріс ++ ғаламдық қызметтер» + жаңа кезеңіне көшу арқылы шетелдік автомобильдер қарқынын жеделдетуде. 22 тамызда Auto Auto 2026 жылы Малайзияда құрастыру зауытын құратынын мәлімдеді, бұл 2026 жылы өндірісті ресми түрде бастайды деп күтілуде. 16 тамызда. Бастапқы кезеңде ол Haval + H6 + сериясы, HAVAL + H9 + H9, 2.4T + GAVAL + H9, 2.4T +, керемет қабырға зеңбірегі және т.б., сонымен қатар бразилиялық нарықта, сонымен қатар бүкіл латын американдық нарығына да көңіл бөлмейді. GAC Group, Arhan Automobile және Xiaopeng Motors сияқты негізгі автомобиль компаниялары әлемнің көптеген бөліктеріндегі зауыттарға салынған.
Экспорттық өнімнің құрылымы тұрғысынан, плагинді гибридті электр машиналары экспорттың негізгі кезеңі болды. Ағымдағы жылдың 7 айында Қытай 833000 таза электр станциясын, жылына 50,2% -ға артты; Осы кезеңде плагинді гибридтік электр құралдарының экспорты 475000 бірлікке, жылына 210% -ға жетті. Cui Dongshu, Қытай автомобиль өндірушілер қауымдастығының Бас хатшысы барлық көліктерден CKD-ге ауысады, деп санайды CKD-ға, экспорт пен локализацияланған шетелдік өнімдер өндірісі, олар кәсіпорындарда локализациялау мүмкіндіктерін жақсартуға көмектеседі.
Экспорттық бағыттар бойынша, мысалы, Бельгия, Ұлыбритания және Испания, мысалы, Филиппин және Иан елдері, мысалы, Филиппин және Мексика және Бразилия сияқты Латын Америкасы елдері жаңа энергетикалық автокөлік құралдарының негізгі бағыттарына айналды. ЕО-ның экспортындағы кейбір кедергілерге қарамастан, қарқынды өсім маусым-шілде айларында әлі де орындалды. Қытайлық автомобиль компаниялары біртіндеп шетелдік тұтынушыларды әртараптандырылған технологиялық маршруттар, ақылды функционалды конфигурациялар, керемет шығын тиімділігі және сату және сервистік стратегия арқылы біртіндеп алуда. Екінші жартыжылдықта автомобиль нарығында Қытай автомобиль өндірушілер қауымдастығы ҚХР-нің (Қытай »ассоциациясының орынбасары Шиху үшін, нақты ұлттық саясат тұтынушылардың сенімін тұрақтандыруға, автомобильді тұтынуды арттыруға және жылдың екінші жартысында саланың үздіксіз жұмысын қамтамасыз етуге мүмкіндік береді деп санайды. Қауымдастық автомобильдердің жалпы жылдық сатылымы + 32,9 млн. Жолға жетеді деп болжайды + 32,9 млн.
Жалпы, жаңа энергетикалық көліктер басқарған, Қытайдың автомобиль экспорты үнемі жаңа тараулар жазады. Технологияның үздіксіз алға жылжуымен және шетелдегі схеманы үнемі жетілдірумен, қытайлық автомобильдер халықаралық нарықта маңызды орын алады деп күтілуде.
